Protupožarna pumpa za dizelsku jedinicu XBC-IS
Performanse i prednosti
Može pokrenuti jedinicu automatski ili ručno, pružajući funkcije kao što su automatsko zaustavljanje, potpuni sustavi alarma i prikaza, podesivi protok i tlak, dvostruka povratna informacija od akumulatora, kao i širok raspon tlaka i protoka opreme.Također ima uređaj za predgrijavanje temperature vode, S0 kao široku primjenu.
Opseg primjene
Kontrola požara-sustavi za nadzor požarnog hidranta, prskanja, prskanja i hlađenja, pjene i vode protiv požara;
Industrija-Sustavi za opskrbu vodom i cirkulaciju hlađenja;
Taljenje - cirkulacijski sustavi vodoopskrbe i hlađenja;
Vojni terenski sustavi vodoopskrbe i otočnog prikupljanja slatke vode;
Opskrba toplinom - Opskrba vodom i cirkulacijski sustavi za hlađenje;
Javni radovi- Hitna odvodnja vode;
Poljoprivreda-Sustav navodnjavanja i odvodnje.
Tehnički parametri
Protok: 10~120L/S
Tlak: 0,3 ~ 0,6 MPa
Povezana snaga: 26,5~110kW
Srednja temperatura: ≤ 80℃
PH: 5~9
Značajke seta vatrogasnih pumpi za dizel motore XBC-IS
●Sustav je neovisan, na njega ne mogu lako utjecati vanjske smetnje i može se brzo pustiti u rad bez utjecaja kvara mrežnih i električnih sustava.
● Postavlja tehnologiju mikroračunala, tehnologiju numeričkog upravljanja, tehnologiju obrade informacija, tehnologiju upravljanja industrijske automatizacije, komunikacijsku tehnologiju i stroj
Mehanička tehnologija je proizvod visoke tehnologije.
●Može ostvariti prekoračenje brzine dizel motora, nizak tlak ulja, visoku temperaturu vode, preopterećenje, kvar temperaturnog senzora (isključivanje ili kratki spoj),
Sveobuhvatne zaštitne mjere kao što je kvar senzora tlaka ulja (isključivanje ili kratki spoj), kvar senzora brzine (isključivanje ili kratki spoj)
(Zaštitni parametri alarma kvara i gašenja alarma mogu se postaviti proizvoljno);sustav može pratiti performanse i radne parametre crpnog agregata u stvarnom vremenu
●Mogu se realizirati tri metode upravljanja, što je jednostavno i praktično.Ručno – Nasumična ručna kontrola polja.Automatski – Dizelski pumpni agregat može se automatski pokrenuti unutar 15 sekundi nakon primitka signala požarnog alarma, signala za podešavanje tlaka u cjevovodnoj mreži, signala nestanka struje ili drugog signala za pokretanje.Daljinsko upravljanje – daljinsko upravljanje preko mreže do središnje kontrolne sobe za reakciju.
●Brz odziv, visoka pouzdanost, izravna digitalna kontrola, dinamički konstantni tlak, konstantna struja (ili konstantna brzina), potpuno automatska prilagodba karakteristikama cijevne mreže.
Automatski alarm, automatska alarmna zaštita za dizel motor nizak tlak ulja (obično 0,1 ± 0. O2Mpa), visoka temperatura vode (obično 95 ± 3′C), velika brzina vrtnje (obično (120 ± 5)%) i druge greške, tri kvarovi pri samopokretanju Alarm i blokada.
●Prilikom rada detektira različite radne parametre u stvarnom vremenu, prati radne uvjete u cijelom procesu, može postaviti predalarm i automatsko isključivanje zbog kvara kada dođe do kvara, te se automatski prebaciti s glavnim i pomoćnim strojevima kako bi se izbjeglo ugrožavanje sigurnost pumpnog agregata.
●U stanju pripravnosti, još uvijek može samostalno detektirati status rezervne kopije jedinice i može se pred-alarmirati kada postoji predosjećaj kvara.
●Automatsko punjenje: Ima funkciju automatskog punjenja mrežnih i dizel motora.U uobičajenom stanju pripravnosti, sustav će se automatski puniti kako bi osigurao nesmetano pokretanje jedinice.
●Automatsko predgrijavanje: održavajte dizelski motor u vrućem stanju pripravnosti kako biste osigurali hitan rad.
Krivulje protoka i podizanja su ravne kako bi se izbjegle prekomjerne promjene tlaka uzrokovane promjenama protoka, a pad podizanja nije veći od l2%
Osnovne funkcije seta vatrogasnih pumpi za dizel motore XBC-IS
●Osnovne funkcije automatskog pumpnog agregata
Vertikalna upravljačka ploča s PLC programabilnim kontrolerom kao glavnom upravljačkom jezgrom, preko upravljačkog modula, upravlja pumpom za vodu i grupom pumpi za dizel.
Stvarna automatska kontrola.
● Dizel motor je opremljen senzorima za brzinu vrtnje, temperaturu vode, temperaturu ulja i tlak ulja koji se koriste za praćenje radnih parametara dizel motora i izvora signala za različite alarmne zaštite.
Na kontrolnom zaslonu nalazi se akumulacijski timer dizel motora, brzina, temperatura vode, temperatura ulja, tlak ulja, prikaz struje (punjenja) i alarmne funkcije kao što su visoka temperatura vode, visoka temperatura ulja, nizak tlak ulja, prekoračenje brzine i neuspjeh u startu tri puta.Osim toga, opremljen je DC24V napajanjem, napajanjem od 220V, predpodmazivanjem, punjenjem (mrežno punjenje), pokretanjem dizel motora, radom pumpnog agregata, parkirnim i drugim indikatorima, prekidačem za uključivanje/isključivanje, ručno/automatski, osvjetljenjem instrumenata, ručno predpodmazivanje i ubrzanje/ Tipke ili prekidači kao što su niže brzine.Prekidači s tipkama kao što su utišavanje alarma i resetiranje također se mogu postaviti prema potrebi.
●Ima sučelje za daljinsko upravljanje, koje može primati naredbe za pokretanje i zaustavljanje te povratne informacije o radu i zaustavljanju dizelskog motora u obliku pasivnih kontakata.
i drugi statusni signali.
●Osnovne funkcije poluautomatskog pumpnog agregata
Dizel motor je opremljen senzorima za vodu, temperaturu ulja i tlak ulja koji služe za praćenje radnih parametara dizel motora i izvora signala za različite alarmne zaštite.
●Zatvorite prekidač za napajanje kontrolnog ormarića dizel motora, pritisnite gumb za automatsko pokretanje, dizel motor se pokreće glatko, a automatski aktuator kontrolira program za automatsko povećanje brzine do nazivnog radnog stanja crpke unutar 15S.Dizel motor je opremljen elektromagnetom za zaustavljanje, koji se može zaustaviti u slučaju nužde kako bi zaštitio dizelski motor.
●Osnovne funkcije ručnog pumpnog agregata
Na diesel motoru nema ključa za power start i start tipke, a dizel motor se pokreće električnim startom.Nakon pokretanja dizel motora, ručno kontrolirajte gas i povećajte brzinu do nazivnog radnog stanja crpke.
